Киев, 27 апреля 2010 года. — Состоялась презентация автомобиля, который
впервые представит Украину на Shell Eco-marathon (Шелл Эко-марафон) —
ежегодном международном соревновании по энергоэффективности, цель
которого — выявить новые и наиболее энергоэффективные конструкции
автомобилей и их двигателей. Конструкторы украинского автомобиля,
команда студентов Харьковского национального автомобильно-дорожного
университета «ЛСА-ХАДИ — Honda», отправятся на Shell Eco-marathon в г.
Лаузиц, Германия, 6-7 мая 2010 года, где будут состязаться в попытке
проехать наибольшую дистанцию, используя при этом наименьшее количество
энергии, с 220 командами из 22 стран Европы.
Участие «ЛСА-ХАДИ — Honda» в Shell Eco-marathon стало возможным
благодаря спонсорской поддержке со стороны компании «Хонда Украина» и
издания Business Ukraine. Первый украинский автомобиль соревнуется в
категории, где представлены спроектированные в оптимальном с точки
зрения аэродинамики футуристическом дизайне авто. Результатом годовой
работы команды стало инженерное решение на базе бензинового двигателя
внутреннего сгорания Honda GX35. Авто размером 3 м х 1 м х 0,7 м (ДхШхВ)
весит 43 кг и вмещает одного пилота.
В пресс-конференции, посвященной презентации первой украинской
команды-участницы Shell Eco-marathon, приняли участие: Владимир
Игнащенко, Первый заместитель министра охраны окружающей и природной
среды Украины, Патрик Ван Дале, глава компаний «Шелл» в Украине, Хидето
Ямасаки, президент компании «Хонда Украина», а также капитан харьковской
команды «ЛСА-ХАДИ — Honda» Александр Чернышев.
Владимир Игнащенко, Первый заместитель министра охраны окружающей и
природной среды Украины: «Сегодня Украина как никогда заинтересована в
разработке и практическом применении инновационных энергоэффективных
решений во всех сферах деятельности. Проект Shell Eco-marathon помогает
воспитывать будущее поколение учёных и конструкторов с правильным
подходом к вопросам энергоэффективности в условиях ограниченности
ресурсов и влияния энергетики на экологию. Минприроды заинтересовано в
разработке таких энергоэффективных решений и поддержало дебют украинской
команды в Shell Eco-marathon».
Патрик Ван Дале, глава компаний «Шелл» в Украине: «Shell Eco-marathon
уже сегодня позволяет инженерам завтрашнего дня разрабатывать решения,
приближающие нас к новому энергетическому будущему. Его обязательными
составляющими являются применение энергосберегающих технологий и более
широкий выбор источников энергии, как традиционных, так и
альтернативных. Участие первой украинской команды в Shell Eco-marathon
подтверждает актуальность этих вопросов и для Украины, и мы с
удовольствием приветствуем нового участника в решении мировой
энергетической задачи».
Хидето Ямасаки, президент компании «Хонда Украина»: «Партнерство Honda и
Shell в рамках данного проекта основано на единстве эко-философии,
которую исповедуют обе компании. Honda является лидером в сфере
экологических инноваций, мы создаем энергоэффективные продукты,
используем альтернативное топливо и постоянно работаем над снижением
выброса СО2 в атмосферу. Shell Eco-marathon — это площадка для создания
инновационных решений в сфере энергосберегающих технологий. Обществу
требуется новое поколение талантливых молодых людей, способных найти
решение самых сложных проблем мирового энергопотребления. С этой точки
зрения, участие Honda в проекте является органичным продолжением
философии компании. Для нас защита окружающей среды и технические
инновации, направленные на создание дружественной к природе мобильности,
являются ключевыми приоритетами. Поэтому и в Украине развитие
инженерной мысли и инновационных технологий стало важным звеном
социальной активности компании «Хонда Украина».
«Быть первой украинской командой на Shell Eco-marathon для нас большая
честь и ответственность. Мы долго готовились к участию в проекте, где
получим возможность на практике применить наши знания, а также
присоединиться к поиску решений вопросов эффективного использования
энергии, актуальных для всего мира», — прокомментировал капитан команды
«ЛСА-ХАДИ — Honda» Александр Чернышев.
